Induisant des changements d’usages majeurs et de nouveaux faits urbains à l’échelle de la métropole, le projet du tramway devient au niveau de Salé l’un des enjeux majeurs du projet d’extension de la L2. 

En permettant la traversée piétonne d’une voie rapide très fréquentée, l’ouvrage d’art Ain Houalla vient combler un interstice urbain et recréer le lien perdu entre deux quartiers de la ville, jadis liaisonnés par la forêt du même nom. Implanté en sortie de cette voie rapide, l’ouvrage matérialise l’entrée nord-est de la ville. Par ce statut si particulier, l’ouvrage devient un nouveau repère, un objet d’architecture et de paysage porteur d’une dynamique urbaine, mais aussi sociale car situé au cœur d’un nouveau réseau d’espaces publics créés dans le sillage du tramway.